Η μηχανή τροχού λείανσης είναι ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα μηχανήματα και εξοπλισμό στο εργοστάσιο μηχανημάτων. Αν η εγκατάστασή του είναι λογική και πληροί τις απαιτήσεις ασφαλείας. Το αν η μέθοδος χρήσης της είναι σωστή και πληροί τις διαδικασίες λειτουργίας ασφαλείας. Αυτά τα ζητήματα σχετίζονται άμεσα με την προσωπική ασφάλεια κάθε εργαζομένου, οπότε πρέπει να δώσουμε αρκετή προσοχή σε αυτά σε πραγματική χρήση.
1 προφυλάξεις κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης
Το πρόβλημα τοποθέτησης όπου εγκαθίσταται η μηχανή λείανσης λείανσης είναι το πρώτο ζήτημα που πρέπει να εξετάσουμε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης. Μόνο όταν επιλέγεται μια λογική και κατάλληλη θέση, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε άλλη εργασία. Η μηχανή του τροχού λείανσης απαγορεύεται να εγκατασταθεί απέναντι στον κοντινό εξοπλισμό και τους χειριστές ή όπου οι άνθρωποι συχνά περνούν. Γενικά, θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα αφιερωμένο δωμάτιο μηχανής τροχού λείανσης σε ένα μεγαλύτερο εργαστήριο. Εάν δεν μπορεί να ρυθμιστεί ένα αφιερωμένο δωμάτιο μηχανής τροχού λείανσης λόγω των περιορισμών του εργοστασιακού εδάφους, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα προστατευτικό διάφραγμα με ύψος τουλάχιστον 1,8 μέτρων στο μπροστινό μέρος της μηχανής του τροχού και το διάφραγμα πρέπει να είναι σταθερό και αποτελεσματικό.
Πρόβλημα ισορροπίας Η ανισορροπία του τροχού λείανσης προκαλείται κυρίως από την ανακριβή κατασκευή και την εγκατάσταση του τροχού λείανσης, γεγονός που προκαλεί το κέντρο βάρους του τροχού λείανσης να μην συμπίπτει με τον περιστρεφόμενο άξονα. Η βλάβη που προκαλείται από την ανισορροπία εκδηλώνεται κυρίως σε δύο πτυχές. Από τη μία πλευρά, όταν ο τροχός λείανσης περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, προκαλεί κραδασμούς, κάτι που είναι εύκολο να προκαλέσει πολυγωνικά σημάδια δόνησης στην επιφάνεια του τεμαχίου. Από την άλλη πλευρά, η ανισορροπία επιταχύνει τη δόνηση του άξονα και τη φθορά των ρουλεμάν. Σε σοβαρές περιπτώσεις, θα προκαλέσει τη διάσπαση του τροχού λείανσης και ακόμη και των ατυχημάτων. Ως εκ τούτου, απαιτείται ο τροχός λείανσης με διάμετρο μεγαλύτερη ή ίση με 200mm θα πρέπει να είναι στατικά ισορροπημένη μετά την εγκατάσταση του τσοκ. Ο τροχός λείανσης θα πρέπει να είναι στατικά ισορροπημένος και πάλι μετά από να διαμορφωθεί και να κοπεί ή όταν βρίσκεται η ανισορροπία κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Το πρόβλημα αντιστοίχισης Το πρόβλημα αντιστοίχισης αναφέρεται κυρίως στην εγκατάσταση και την αντιστοίχιση του τσοκ και του τροχού λείανσης. Σύμφωνα με τις τυποποιημένες απαιτήσεις, η διάμετρος του τσοκ των τροχών δεν πρέπει να είναι μικρότερη από το 1/3 της διαμέτρου του εγκατεστημένου τροχού λείανσης και οι αντίστοιχοι κανονισμοί καθορίζουν ότι ο τροχός λείανσης πρέπει να αντικατασταθεί με έναν νέο τροχό λείανσης όταν φοριέται σε διάμετρο 10mm μεγαλύτερη από τη διάμετρο του τσοκ. Με αυτόν τον τρόπο, υπάρχει ένα αντίστοιχο πρόβλημα μεταξύ του τσοκ και του τροχού λείανσης. Διαφορετικά, μια τέτοια κατάσταση θα συμβεί, "ένα μεγάλο άλογο που τραβά ένα μικρό καλάθι" προκαλεί σπατάλη εξοπλισμού και υλικών. "Ένα μικρό άλογο που τραβά ένα μεγάλο καλάθι" δεν πληροί τις απαιτήσεις ασφαλείας και είναι επιρρεπής σε προσωπικά ατυχήματα. Ως εκ τούτου, η λογική αντιστοίχιση του τσοκ και του τροχού λείανσης μπορεί να εξοικονομήσει εξοπλισμό και να κόψει τα υλικά αφενός. Από την άλλη πλευρά, πληροί τις απαιτήσεις της ασφαλούς λειτουργίας. Επιπλέον, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα μαλακό μαξιλάρι με διάμετρο μεγαλύτερη από τη διάμετρο του τσοκ κατά 2mm και ένα πάχος 1 mm ~ 2mm μεταξύ του τροχού λείανσης και του τσοκ.
Εκδίδει η προστασία Η προστατευτική κάλυψη είναι η πιο σημαντική προστατευτική συσκευή της μηχανής του τροχού λείανσης. Η λειτουργία του είναι: Όταν ο τροχός λείανσης είναι κατεστραμμένος για κάποιο λόγο κατά τη διάρκεια της εργασίας, μπορεί να καλύψει αποτελεσματικά τα θραύσματα του τροχού λείανσης για να εξασφαλίσει την ασφάλεια του προσωπικού. Το σχήμα του προστατευτικού καλύμματος του τροχού λείανσης είναι στρογγυλό και τετράγωνο και η μέγιστη γωνία ανοίγματος δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τους 90 βαθμούς. Το υλικό του προστατευτικού καλύμματος είναι ο χάλυβας με αντοχή σε εφελκυσμό τουλάχιστον 415n/mm2. Κατά την αντικατάσταση ενός νέου τροχού λείανσης, η εγκατάσταση του προστατευτικού καλύμματος πρέπει να είναι σταθερή και αξιόπιστη και το προστατευτικό κάλυμμα δεν πρέπει να αποσυναρμολογείται ή να απορρίπτεται κατά βούληση.
Η ασπίδα είναι ένα από τα κύρια προστατευτικά αξεσουάρ της μηχανής λείανσης. Αυτή η συσκευή πρέπει να εγκατασταθεί όταν το άνοιγμα της θωράκισης είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 30 (πάνω από το οριζόντιο επίπεδο του ατράκτου. Ο τροχός λείανσης και η ασπίδα πρέπει να είναι μικρότερη από 6mm.
Πρόβλημα βραχίονα Το βραχίονα είναι ένα από τα συνήθως χρησιμοποιούμενα αξεσουάρ της μηχανής του τροχού λείανσης. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, η μηχανή τροχού λείανσης με διάμετρο τροχού λείανσης άνω των 150 mm πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ρυθμιζόμενο βραχίονα. Η απόσταση μεταξύ του τροχού λείανσης και του βραχίονα θα πρέπει να είναι μικρότερη από το 1/2 της ελάχιστης εξωτερικής διάστασης του τεμαχίου εργασίας, αλλά το μέγιστο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3mm.
Πρόβλημα γείωσης Το μηχάνημα του τροχού λείανσης χρησιμοποιεί μια γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας, οπότε το περίβλημα του εξοπλισμού πρέπει να διαθέτει καλή συσκευή προστασίας γείωσης. Αυτός είναι επίσης ένας από τους σημαντικούς παράγοντες που προκαλούν εύκολα ατυχήματα.
2 προφυλάξεις κατά τη χρήση
Πρόβλημα πλευρικής λείανσης Στην καθημερινή χρήση μηχανών λείανσης, συχνά διαπιστώνουμε ότι ορισμένοι χειριστές χρησιμοποιούν την πλευρά του τροχού λείανσης για λείανση κατά βούληση, ανεξάρτητα από τον τύπο της μηχανής λείανσης ή τον τύπο του τροχού λείανσης. Πρόκειται για μια παράνομη συμπεριφορά λειτουργίας που παραβιάζει σοβαρά τις διαδικασίες λειτουργίας ασφαλείας. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, ο τροχός λείανσης με κυκλική επιφάνεια καθώς η επιφάνεια εργασίας δεν πρέπει να αλεσθεί από την πλευρά. Αυτός ο τύπος τροχού λείανσης έχει μεγάλη ακτινική αντοχή και μικρή αξονική αντοχή. Εάν ο χειριστής χρησιμοποιεί υπερβολική δύναμη, θα προκαλέσει τη διάσπαση του τροχού λείανσης ή ακόμα και για τον τραυματισμό των ανθρώπων. Αυτή η συμπεριφορά θα πρέπει να απαγορεύεται στην πραγματική χρήση.
Πρόβλημα μετωπικής λειτουργίας σε καθημερινή χρήση, πολλοί φορείς εκμετάλλευσης είναι πάντα συνηθισμένοι να λειτουργούν απευθείας τη λειτουργία του τροχού λείανσης, επειδή μπορούν να χρησιμοποιήσουν δύναμη προς αυτή την κατεύθυνση. Στην πραγματικότητα, αυτή η συμπεριφορά είναι μια συμπεριφορά που πρέπει να απαγορεύεται ιδιαίτερα στη λειτουργία της μηχανής λείανσης. Σύμφωνα με τις διαδικασίες λειτουργίας, όταν χρησιμοποιείτε μια μηχανή λείανσης για να αλέσετε τα τεμάχια εργασίας, ο χειριστής πρέπει να στέκεται στο πλάι του τροχού λείανσης και δεν πρέπει να λειτουργεί από το μπροστινό μέρος του τροχού λείανσης για να αποτρέψει τον τροχό λείανσης να πετάξει ή να σπάσει και να πετάξει έξω για να τραυματίσει τους ανθρώπους όταν ο τροχός αποτυγχάνει.
Πρόβλημα λειτουργίας Force Όταν χρησιμοποιείτε μια μηχανή λείανσης, ορισμένοι χειριστές, ειδικά νέοι χειριστές, χρησιμοποιούν υπερβολική δύναμη για να επιτύχουν μια ταχύτερη ταχύτητα λείανσης, η οποία είναι μια εξαιρετικά μη ασφαλής συμπεριφορά λειτουργίας. Οποιοσδήποτε τροχός λείανσης έχει κάποια δύναμη. Κάτι τέτοιο είναι πιθανό να προκαλέσει τη διάσπαση του τροχού λείανσης ή ακόμα και να πετάξει και να τραυματίσει τους ανθρώπους, κάτι που είναι επίσης μια απαγορευμένη συμπεριφορά.
Κοινό πρόβλημα λειτουργίας σε πραγματικές καθημερινές λειτουργίες, υπάρχουν και τέτοιες καταστάσεις. Προκειμένου να καλύψουν τα καθήκοντα παραγωγής και το χρόνο εργασίας, δύο άτομα μοιράζονται μια μηχανή λείανσης και το λειτουργούν ταυτόχρονα. Πρόκειται για σοβαρή παραβίαση των κανονισμών και πρέπει να απαγορεύεται αυστηρά. Όταν μια μηχανή λείανσης δεν είναι αρκετή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο προσθήκης μιας μηχανής λείανσης για να το λύσετε. Δεν επιτρέπεται απολύτως να μοιράζεται ταυτόχρονα μια μηχανή λείανσης.
3 προφυλάξεις κατά τη διάρκεια της αντικατάστασης
Φορέστε Πρόβλημα Οποιοσδήποτε τροχός λείανσης έχει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις χρήσης και φθοράς. Όταν η φθορά φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, πρέπει να αντικατασταθεί με έναν νέο τροχό λείανσης. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί πέρα από τις απαιτήσεις φθοράς προκειμένου να εξοικονομήσετε υλικά. Πρόκειται για μια εξαιρετικά ανασφαλής παραβίαση των κανονισμών. Σε γενικές γραμμές, όταν ο τροχός λείανσης φοριέται σε διάμετρο που είναι 10mm μεγαλύτερη από τη διάμετρο του τσοκ, πρέπει να αντικατασταθεί ένας νέος τροχός λείανσης.
Πρόβλημα περιόδου εγκυρότητας Οι νέοι τροχοί λείανσης που έχουν ληφθεί από την αποθήκη δεν είναι απαραιτήτως ειδικευμένοι τροχοί λείανσης, και ακόμη και οι νέοι τροχοί λείανσης που αγοράζονται από τους κατασκευαστές δεν είναι απαραιτήτως κατάλληλοι τροχοί λείανσης. Οποιοσδήποτε τροχός λείανσης έχει μια συγκεκριμένη περίοδο εγκυρότητας. Εάν χρησιμοποιείται μέσα στην περίοδο εγκυρότητας, είναι ένας εξειδικευμένος τροχός λείανσης. Εάν χρησιμοποιείται πέρα από την περίοδο εγκυρότητας, δεν είναι απαραιτήτως ένας εξειδικευμένος τροχός λείανσης. Οι κανονισμοί ορίζουν ότι "οι τροχοί λείανσης θα πρέπει να χρησιμοποιούνται εντός της περιόδου εγκυρότητας. Η ρητίνη και οι τροχοί με λαστιχένια σύνδεση πρέπει να υποβληθούν σε δοκιμή περιστροφής μετά από ένα έτος αποθήκευσης και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικευμένα".
Πρόβλημα υφής κατά τη χρήση, εάν οι ρωγμές βρίσκονται σε μέρος του τροχού λείανσης, θα πρέπει να σταματήσουν αμέσως και να αντικατασταθούν από έναν νέο τροχό λείανσης για να αποφευχθούν ατυχήματα που προκαλούνται από το σπάσιμο και τον τραυματισμό των ανθρώπων του τροχού.
4 άλλα θέματα που πρέπει να σημειωθούν
Περιβαλλοντικά ζητήματα Γενικά, θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα ειδικό δωμάτιο λείανσης για τη μηχανή του τροχού λείανσης και απαγορεύεται αυστηρά να στοιβάζονται εύφλεκτα και εκρηκτικά αντικείμενα στην αίθουσα του τροχού άλεσης ή κοντά στην μηχανή λείανσης για να αποφευχθούν τα ατυχήματα πυρκαγιάς ή έκρηξης. Άλλα μέρη και αντικείμενα δεν πρέπει να τοποθετούνται τυχαία κοντά στη μηχανή του τροχού λείανσης.
Θέματα διαχείρισης Το μηχάνημα λείανσης θα πρέπει να διαχειρίζεται ένα αφοσιωμένο άτομο. Εάν το προσωπικό μη μονάδας θέλει να αλέσει αντικείμενα στη μηχανή λείανσης, πρέπει να λάβει άδεια από το υπεύθυνο πλήρους απασχόλησης και να τηρεί αυστηρά τις διαδικασίες λειτουργίας ασφαλείας. Απαγορεύεται αυστηρά για τους ξένους να χρησιμοποιούν τη μηχανή λείανσης χωρίς τη συγκατάθεση του υπεύθυνων. Επιπλέον, η αντικατάσταση του τροχού λείανσης θα πρέπει επίσης να είναι ευθύνη ενός ειδικού ατόμου και άλλοι απαγορεύονται να αντικαταστήσουν ή να εγκαταστήσουν τον τροχό λείανσης ιδιωτικά.
Θέματα τερματισμού λειτουργίας Ο χειριστής πρέπει να κλείσει το μηχάνημα αμέσως μετά τη διακοπή της εργασίας. Απαγορεύεται η ανάγνωση της μηχανής λείανσης όταν κανείς δεν το χρησιμοποιεί ή το διαχειρίζεται. Επιπλέον, η μηχανή μεσαίου και μικρού κύματος θα πρέπει να διατηρείται καθαρή μετά τη χρήση.
Τα παραπάνω είναι μερικά πράγματα που πρέπει να δοθούν προσοχή κατά τη χρήση της μηχανής λείανσης. Ελπίζω να είναι χρήσιμο για την πλειονότητα των χρηστών της μηχανής λείανσης. Η ασφαλής χρήση της μηχανής λείανσης είναι ένα σημαντικό μέρος της ασφάλειας του εργοστασίου και πρέπει να προσελκύσει την προσοχή της πλειοψηφίας των εγκαταστάσεων και των χρηστών.